Le persone hanno usato tubi per migliaia di anni. Forse il primo uso fu degli antichi agricoltori che dirottarono l'acqua dai torrenti e dai fiumi nei loro campi. Prove archeologiche suggeriscono che i cinesi usavano il tubo a lamella per trasportare l'acqua nelle posizioni desiderate già nel 2000 aC Sono stati scoperti tubi di argilla usati da altre antiche civiltà. Durante il primo secolo dC , i primi tubi di piombo furono costruiti in Europa. Nei paesi tropicali venivano utilizzati tubi di bambù per trasportare l'acqua. Gli americani coloniali usavano il legno per uno scopo simile. Nel 1652, la prima opera idraulica fu realizzata a Boston usando tronchi cavi.
Lo sviluppo del moderno tubo saldato in acciaio può essere fatto risalire ai primi anni del 1800. Nel 1815, William Murdock inventò un sistema di lampade a carbone. Per adattarsi all'intera città di Londra con queste luci, Murdock ha unito le canne dei moschetti scartati. Ha usato questa pipeline continua per trasportare il gas di carbone. Quando il suo sistema di illuminazione ha avuto successo, è stata creata una maggiore richiesta di tubi metallici lunghi. Per produrre abbastanza tubi per soddisfare questa domanda, una serie di inventori si mise al lavoro per sviluppare nuovi processi di produzione di tubi.
Uno dei primi metodi degni di nota per produrre tubi metallici in modo rapido ed economico fu brevettato da James Russell nel 1824. Nel suo metodo, i tubi venivano creati unendo insieme i bordi opposti di una striscia di ferro piatta. Il metallo fu prima riscaldato finché non fu malleabile. Usando un martello a goccia, i bordi piegati e saldati. Il tubo era finito facendolo passare attraverso un solco e un laminatoio.
Il metodo di Russell non è stato usato a lungo perché nell'anno successivo, Comelius Whitehouse ha sviluppato un metodo migliore per la produzione di tubi metallici. Questo processo, chiamato processo di saldatura di testa, è la base per le nostre attuali procedure di produzione di tubi. Nel suo metodo, sottili fogli di ferro venivano riscaldati e tirati attraverso un'apertura a forma di cono. Mentre il metallo attraversava l'apertura, i suoi bordi si arrotolavano e creavano una forma a tubo. Le due estremità sono state saldate insieme per finire il tubo. Il primo impianto di produzione ad utilizzare questo processo negli Stati Uniti fu aperto nel 1832 a Filadelfia.
Gradualmente, sono stati apportati miglioramenti al metodo Whitehouse. Una delle innovazioni più importanti fu introdotta da John Moon nel 1911. Egli suggerì il metodo di processo continuo in cui un impianto di produzione poteva produrre tubi in un flusso senza fine. Ha costruito macchinari per questo scopo specifico e molti impianti di produzione di tubi lo hanno adottato.
Mentre venivano sviluppati i processi del tubo saldato, sorgeva la necessità di tubi metallici senza saldatura. I tubi senza saldatura sono quelli che non hanno una giunzione saldata. Sono stati creati per la prima volta perforando un foro attraverso il centro di un cilindro solido. Questo metodo è stato sviluppato alla fine del 1800. Questi tipi di tubi erano perfetti per i telai delle biciclette perché hanno pareti sottili, sono leggeri ma resistenti. Nel 1895 fu costruito il primo impianto per la produzione di tubi senza saldatura. Poiché la produzione di biciclette ha dato il via alla produzione automobilistica, erano ancora necessari tubi senza saldatura per le linee di benzina e olio. Questa richiesta è stata resa ancora più grande con la scoperta di giacimenti di petrolio più grandi.
Già nel 1840, gli operai siderurgici potevano già produrre tubi senza saldatura. In un metodo, è stato praticato un foro attraverso un metallo solido, una billetta rotonda. La billetta veniva quindi riscaldata e tirata attraverso una serie di stampi che la allungavano per formare un tubo. Questo metodo era inefficiente perché era difficile perforare il foro al centro. Ciò ha provocato un tubo irregolare con un lato più spesso dell'altro. Nel 1888, un metodo migliorato ottenne un brevetto. In questo processo il solido è stato gettato attorno ad un nucleo di mattoni ignifugo. Quando è stato raffreddato, il mattone è stato rimosso lasciando un buco nel mezzo. Da allora le nuove tecniche a rullo hanno sostituito questi metodi.
Per saperne di più: http://www.madehow.com/Volume-5/Steel-Pipe.html#ixzz5aZ4rzMys
